1,、燃料油和燃料氣帶水時(shí)燃燒現(xiàn)象？
燃料油含水時(shí)會(huì)造成燃料油壓力波動(dòng),，一般情況下?tīng)t膛火焰冒火星,，易滅火。含水量大時(shí)會(huì)造成燃料油泵抽空,，爐子熄火,，燃料油冒罐，打亂平穩(wěn)操作,。燃料氣帶水時(shí),，從火嘴盤噴口可發(fā)現(xiàn)有水噴出，加熱爐各點(diǎn)溫度,，尤其是爐膛和爐出口溫度急劇下降,，火焰發(fā)紅。帶水過(guò)多時(shí)火焰熄滅,；少量帶水時(shí),，會(huì)出現(xiàn)縮火現(xiàn)象。
2,、加熱爐燃?xì)鈺r(shí)入爐前為什么要經(jīng)分液罐切液,？
切液是為了防止氣中帶有殘液。當(dāng)燃料器帶著液態(tài)油進(jìn)入火嘴燃燒時(shí),，由于液態(tài)油燃燒不完全,，導(dǎo)致煙囪冒黑煙，或液態(tài)油從火*處滴落路底以致燃燒起火,，或液態(tài)油在爐膛內(nèi)突然燃燒產(chǎn)生爐管局部過(guò)熱或正壓而損壞爐體,。因此，燃?xì)鈺r(shí)要經(jīng)過(guò)分液罐,，充分切除凝縮油,，保證燃?xì)獠粠в停械脑诜忠汗薜撞考恿思訜嵴羝P管,。

3,、爐管破裂后會(huì)出下什么現(xiàn)象,，如何處理？
爐管在破裂以后,，管內(nèi)的油流入爐內(nèi)著火,，但由于空氣不足燃燒不完全，造成煙囪冒黑煙,。爐管在破裂前,，一般要出現(xiàn)鼓泡或變形，當(dāng)爐管的顏色出現(xiàn)桃紅色時(shí),，操作工要密切注意,，防止惡化。管內(nèi)的油流入爐內(nèi),，造成爐管內(nèi)介質(zhì)的出口壓力下降,，介質(zhì)的出口溫度升高。爐膛溫度升高報(bào)警爐出口氧含量下降,。
處理：爐管破裂不大,，按正常停工處理。破裂嚴(yán)重,，按緊急停工處理
4,、加熱爐點(diǎn)不著火的原因及處理方法
原因：
（1）爐膛負(fù)壓過(guò)大或煙道擋板沒(méi)開(kāi)，爐膛呈正壓,。
（2）燃料氣帶水,。
（3）燃料氣管線、火嘴堵塞或調(diào)節(jié)閥故障,。
（4）燃料氣中斷,。
處理：
（1）關(guān)小風(fēng)門和調(diào)節(jié)好煙道擋板的開(kāi)度。
（2）加強(qiáng)燃料氣脫液,。
（3）處理管線火嘴,，聯(lián)系儀表處理,。
（4）查明燃料中斷原因,。
5、加熱爐爐膛發(fā)暗原因及處理
原因：
（1）通風(fēng)量不夠,，鼓風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)突停,。
（2）燃料氣帶液，霧化效果減弱,。
（3）爐子負(fù)荷過(guò)大或煙道擋板開(kāi)度不夠,。
（4）點(diǎn)燃料油時(shí)，霧化壓力不夠,。
處理：
（1）加強(qiáng)通風(fēng),，若風(fēng)機(jī)停查找原因及時(shí)處理,。
（2）加強(qiáng)脫液，通風(fēng)提高霧化,。
（3）降低負(fù)荷,，調(diào)節(jié)煙道擋板開(kāi)度，注意爐膛負(fù)壓不要超標(biāo),。
（4）若蒸汽壓力不夠,，查明原因同時(shí)關(guān)小供油閥。
6,、加熱爐燃燒不正常的原因有哪些,？
（1）火焰長(zhǎng)：燃料氣大風(fēng)門小。處理：關(guān)小燃料氣開(kāi)大風(fēng)門,。
（2）火焰短：燃料氣小風(fēng)門大,。處理：開(kāi)大燃料氣關(guān)小風(fēng)門。
（3）火焰發(fā)紅：燃料氣帶液霧化差,。處理：加大脫液調(diào)整霧化,。
（4）火焰發(fā)白：燃料氣風(fēng)門小霧化大。處理：開(kāi)燃料氣和風(fēng)門,。
（5）火焰發(fā)飄：風(fēng)門開(kāi)度小,。處理：適當(dāng)開(kāi)大風(fēng)門。
7,、加熱爐出口溫度急劇升高原因及處理
原因：
（1）原料中斷,。
（2）燃料氣調(diào)節(jié)閥故障全開(kāi)
處理：
（1）查明原因恢復(fù)進(jìn)料。
（2）改走副線切除調(diào)節(jié)閥,，聯(lián)系儀表處理,。