目前國內(nèi)應用的第三級旋風分離器,，普遍使用以小直徑（φ300以下）單管為分離元件的多管式三旋,。實際上,，我國在七十年代末設計的非多管式三旋在獨山子煉廠建成后一直使用到現(xiàn)在,，不但滿足了煙機對三旋分離效率的要求,，而且操作穩(wěn)定,、壽命長、檢修更換方便,。國外的煉油廠除了使用多管式三旋外,，還經(jīng)常使用類似再生器一級和二級旋分的小旋分作為三旋分離組件。與九江和獨山子三旋不同的是小旋分作為內(nèi)件懸吊在一外殼中,。這種型式的三旋占地少,，布置設計均很方便。小旋分式三級旋風分離器的結構如圖五所示,。
小直徑旋分組件與單管相比,，在相同入口速度下的情況下，分離效率略低,，但小旋分內(nèi)帶耐磨襯里,，所以小旋分的入口速度可以比單管的入口速度高，所以其分離效率基本相同,，10μm以上的粉塵基本除凈,，而且每個小旋分都有單獨的灰斗密封，多個組裝后不返混,，不會像多管式三旋那樣有返混現(xiàn)象,，10μm以上的顆粒還會竄入集氣室，影響煙機壽命,。從而增加了三旋的使用壽命,，而且旋分可以采用較大的入口線速和較大的處理量，對于一套100～150萬噸/年的催化裝置,，三旋殼體內(nèi)僅需設置6～8個小旋分即可,。與多管式三旋相比，這種小旋分式三旋由于取消了厚度較大的雙層隔板,、制造精度要求較高的單管和造價高,、易損壞、難更換的膨脹節(jié),，采用了另一種熱補償結構,，將數(shù)個結構簡單的小旋分懸吊在中心管和集氣室上,，大大的降低了制造、施工和安裝的難度,，而且單個旋分可以由裝卸孔出入,，便于三旋的維修和更換。另外,，由于不存在隔板變形,、膨脹節(jié)和單管磨穿等問題，大大提高了三旋的整體效率,，并且可靠性高,，適應性強，在國外應用很廣,。
由于三旋入口煙氣中催化劑含量濃度低,、粒徑小，因此用于三旋的小旋分有著與再生器一級,、二級旋分不同的結構特點和尺寸匹配關系,，以便對三旋入口煙氣有較高的分離效率和合適的壓降。中國石化工程建設公司新近開發(fā)了適用于作為三旋分離元件的小旋分,，并開發(fā)了與小旋分配套的不采用膨脹節(jié)卻有熱補償作用的三旋整體結構,，相信這種小旋分式三旋作為一種具有獨到特點的三旋形式也將在國內(nèi)的催化裂化裝置中占有一席之地。