新型煙道擋板采用軸承外置,，驅(qū)動裝置與擋板直連的形式,，并且在防止軸高溫膨脹及軸承盒進水等都有了相應(yīng)的結(jié)構(gòu)改進，新型煙道擋板有如下優(yōu)點：

(1)  驅(qū)動裝置與擋板直連,，取消了連桿傳動裝置,，避免了由于連桿銹蝕或擋板卡塞導(dǎo)致連桿受力過大發(fā)生變形,，進而使力傳導(dǎo)方向發(fā)生變化，不能將驅(qū)動裝置的驅(qū)動力準確地轉(zhuǎn)導(dǎo)至擋板軸的切向方向,，導(dǎo)致驅(qū)動力不足甚至將擋板軸頂彎,，造成擋板的進一步損壞卡死無法開關(guān)。

( 2 ) 采用軸承外置,，與擋板軸與殼體硬接觸的無軸承煙道擋板相比,，增加軸承可以使擋板開閉更加順暢，軸承盒內(nèi)加注高溫鋰基潤滑脂,，可減少開關(guān)擋板時的摩擦,，僅需要很小的力即可完成擋板的開關(guān)操作。并且考慮到煙道內(nèi)煙氣溫度較高,，軸承盒設(shè)置在殼體外并與煙道設(shè)計留有足夠距離,，加裝散熱片和擋水環(huán)板，可對軸承及軸起到散熱和擋水作用,，同時防止軸承盒溫度過高或雨水沿軸竄入軸承盒內(nèi)造成潤滑油脂變質(zhì)而卡死軸承,，還要保證外伸的軸承支撐板,、驅(qū)動裝置支撐以及擋板的主軸都要有足夠的強度，以保障驅(qū)動裝置重量或驅(qū)動力不會將擋板主軸墜彎或扭彎,。

( 3 ) 新型煙道擋板設(shè)計時充分考慮了軸及擋板等零部件的熱膨脹影響,，擋板執(zhí)行機構(gòu)與軸之間，采用關(guān)節(jié)軸承或萬向節(jié)連接,。同時,，軸的一端要保證在軸向“無約束”，即軸的一端的軸肩與軸承之間是滑動且留有足夠的初始距離,，因此軸與軸承之間可滑動,。而且還在軸與軸承內(nèi)圈增設(shè)304不銹鋼軸套，防止軸與軸承內(nèi)圈之間銹死,。這樣在擋板主軸受熱后,，主軸受熱膨脹不會對殼體產(chǎn)生作用力，閥板與殼體間留有熱膨脹余量,，因此不會產(chǎn)生軸和殼體的變形,，不會產(chǎn)生膨脹變形卡死等影響開關(guān)的問題。

(4)新型煙道擋板有較好的密封性,，擋板及主軸選用抗腐蝕的304不銹鋼材質(zhì),，且在中間擋板接觸面和擋板與殼體接觸面加裝耐溫密封條，煙道蝶閥全關(guān)時,，由于耐溫密封條的彈性作用,，使接觸面形成一條密閉的面密封，密封性好,，泄漏率低,，由此降低高溫煙氣直排并降低通風風機能耗.